江苏移动通过对不具备光电混合调度能力OTN设备展开现网创意试点，检验了光电混合方式的大容量OTN+ROADM系统的技术可行性、调度灵活性、维护可靠性和配备便利性，探寻解决目前网络可靠性严重不足、光层不灵活性、确保成本高等一系列现实问题的解决方案，并为未来传输基础网络向T-SDN演变做到了一定的思索，累积了宝贵经验。 一、南京移动城域网络现状和面对的主要挑战 1.网络现状 南京移动城域网数据业务通过双归属于流量承担来构建维护，传输层面不做到维护： 2.面对的主要挑战 当前的组网架构主要有如下几点挑战： 1)FOADM光层不灵活性，业务通车时间宽 随着IDC和集客专线等突发性业务市场需求的快速增长，对业务派发效率和灵活性调度明确提出了很高拒绝，不少客户拒绝一周以内通车业务，未来VDC甚至拒绝将近动态（分钟级）通车业务。
传统FOADM站点组网，从签合同、放订单、设备报废、工程加装到竣工验收劲射，整个流程1～2半月，无法较慢符合临时脑溢血的市场需求。 2)OTN平面无板卡级维护，须要提升可靠性 目前对于OTN电交叉子架中线路单板的故障，一般必须配备ODUkSNCP来展开维护，但这样必须的线路比特率是支路比特率的2倍，减少大量硬件投资。南京移动从投资成本的考虑到，并未做到电层的维护，一旦经常出现线路单板故障，不会造成业务长时间中断。
3)全然IP层校验维护成本高、可靠性较低。 南京城域网出口有两个核心节点，每个核心与省腊四核心串联，负荷分担。我们告诉，显IP校验备份面对着对立：为了提升可靠性，IP设备不会使用轻载双归属于，造成末端到末端成本高；为了叛成本而提升阻抗亲率，如果线路过热会导冗余丢包，可靠性减少。
二、南京移动城域网OTN光电混合调度创意试点 此次创意试点是在现网环境下，测试了华为大容量OTN设备OSN9800因应不具备波长牵涉到、方向牵涉到的CDROADM系统，检验了此组网下的波长牵涉到、方向牵涉到等系统配置功能，构建了业务远程较慢派发、流向灵活性调整和较慢完全恢复，以及运维效率提高的目的，探寻了光电混合交叉解决方案的可行性。 创意课题1：远程自动ODF，较慢创建波长相连。 通过比特率资源池+远程自动ODF，通过空闲的支路端口和提早备好的线路波道构筑的比特率资源池，在网管上远程末端到末端配备业务，不具备波长牵涉到、方向牵涉到功能的ROADM可以自动创建波长相连，免职弃车站ODF跳跃纤，业务通车和调整效率大幅度提高，时间可延长至30分钟，未来因应T-SDN等软件可以更进一步增加到分钟级。
创意课题2：超级备波1:N维护，一块卡维护所有方向所有业务 超级备波1:N维护，只要减少一块线路单板（必要利用备波线路板，不必须额外配备），通过光电混合交叉调度：OTN构建电子架内调度，ROADM构建光子架多线路方向调度，才可维护子架内所有线路方向的所有业务。
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