概要：公路工程施工现场管理对于整个施工工程具备十分关键的起到，可以反映出有施工单位的工程管理水平和施工能力和管理体制，关系着施工工程的质量、工程进度及经济效益。由此可见作好现场的施工管理至关重要。本文目的探究强化公路工程施工现场管理工作的涉及措施，从而为公路施工作业获取一些参考资料。关键词：现场施工；公路工程；管理 近年来，公路建设获得了较慢发展，而公路工程归属于一个综合性且工作简单的工程，其具备工程周期长、施工不受外界影响等特点，必须施工单位及建设单位的相互配合[1]。
为了保证公路工程施工质量，不应推崇施工现场的管理，保证施工的每一个环节都超过施工设计拒绝，保证工程能及时竣工。本文主要从施工前的打算工作、施工试验阶段以及工程进度掌控、成本管理等多个方面来分析公路工程施工现场管理工作。 1.大力监督施工人员作好施工前的打算工作 实际工作中施工现场管理工作一直于整个公路施工过程，实施现场管理工作的第一步就是作好施工前的打算工作。
只有保证了施工前打算工作质量，才能保证整个施工倒数、平衡、顺利完成。所以，在积极开展施工打算过程中不应推崇如下五个方面内容。 （1）对施工企业中的用人机制展开规范，根据实际市场需求来制订科学的考核制度，并实施适当的鼓舞、惩罚制度，从而充份唤起员工的工作积极性。
（2）在展开工程施工前应付公路工程地形、外界环境、气候变化以及涉及影响施工的因素展开综合分析，从而制订合理、符合实际市场需求的施工方案。 （3）施工负责人以及主要施工技术人员不应严肃研究工程设计图纸，并熟知、确切图纸中的每一个设计结构、设计目的，对于不存在疑惑的地方不应及时向设计部门的设计人员求教，无法盲目施工，避免因不确切设计图纸内容而导致错误施工的情况。 （4）融合施工合约文件中确认的时间为制订施工进度表格，从而保证公路工程能在规定时间内完工。另一方面，施工单位还不应根据工程必须来制订适当的成本核算方案，协助有效地掌控施工成本。
（5）施工单位不应开展业务以及技术培训，并展开技术交底，从而使施工人员能全面理解公路工程施工技术标准、施工以及质量掌控等涉及内容，以便提升员工的施工效率。 2.大力作好施工试验环节的工作 公路动工接续阶段，施工企业都必须一个时间来适应环境当地的施工环境、施工方法以及质量掌控工作。
而实施施工试验能协助理解工程技术拒绝、质量掌控、施工设备自由选择等，从而更加合理的协商各个施工环节工作。施工试验阶段工作也是实施施工现场管理工作的一个最重要包含。
在展开施工试验前期也必须制订适当试验方案，具体试验检测的涉及指标、内容，从而协助确认整个公路工程的施工工艺、施工技术拒绝、质量标准。并且在施工过程中如果发现错误、问题时，不应及时采取有效措施展开调整，然后作好适当的工作记录，对问题的经常出现原因、解决问题方法展开分析、总结，这样今后再度遇上此类问题时就能迅速的寻找解决问题方法。 3.施工现场管理中的防洪灌溉管理 一般情况下，公路工程施工环境都是室外的，因此施工作业受到外界环境的阻碍起到较为大。特别是在是雨水季节时，水灾等自然灾害不会相当严重阻碍公路工程施工，推迟施工进度、影响施工质量。
所以，在施工前期不应采取有效的防止方法，大力作好灌溉、防治水灾工作。在积极开展防洪灌溉管理工作中不应留意如下内容。
（1）在工程开始施工前，不应根据施工方案以及图纸中灌溉设计内容来协助确认灌溉防洪计划，谋求临时性、永久性防洪灌溉设施互相融合用于，提升公路工程的防洪灌溉能力。 （2）公路路基施工以及路面施工不应确认好适合地理位置，并搭配适当的施工方法，保证路面碾压的平整度以及路基的交错坡，确保多雨天气时能较慢的排走雨水，防治公路边坡再次发生塌陷而导致水沟阻塞。针对地质不当路段或者是不更容易灌溉的地段，施工时间尽量避免多雨季节。
（3）施工过程中确认好桥梁施工先后顺序，并且桥梁钢架场的创建不应保证在洪水位之上。如果施工时间正处于汛期时期，用于后的施工材料、施工机械设备撤走施工现场，避免导致损失。 4.施工现场管理中不应推崇处置好质量通病 在公路工程施工过程中不存在几个质量通病，分别有路面平整度较好、桥头涵顶跳车以及公路路基不存在不均匀分布下陷情况等。
因此，作好施工现场质量管理工作的突破口是解决问题施工质量通病。 （1）重点作好懦弱路基的施工，从而确保路基整体结构具备较好的稳定性。
如果路劲不存在不平衡下陷情况就不会导致路基丧失稳定性、路面裂开等，严重威胁过往车辆及人群的安全性。导致这种下陷问题是由于路基压实施工不充份，所以现场施工过程中不应监督好施工人员展开地表清淤，作好路基压实工作及路基分层填土工作。
其中施工分段连接器地段、挖方过渡地段等其他不倒数地段都是展开质量掌控工作的关键部位。 （2）作好桥涵连接器以及路基处置施工，防止桥头涵顶再次发生跳车情况。实际施工中路基施工工作一般来说无法与桥涵施工同时展开，从而就造成桥涵与路基之间不存在交会区域，如果没掌控好施工质量就更容易经常出现跳车情况。
施工过程中特别是在要掌控好铺设土工隔栅施工、改成填料施工以及桥头搭板施工等，这些施工措施质量优劣也不会对施工工艺、整体施工质量导致不良影响。总之现场施工管理的一个重点内容就是确保路基碾压充份，保证压实度符合涉及质量标准。
（3）对于公路路线的标高以及线型都要展开严格控制，这是因为有所不同公路等级其对于路线标高以及路线线型的拒绝都是不一样的，等级越高其拒绝也就越高[2]。公路平整度以及路基交错斩等不会对公路质量产生一定的影响，所以公路施工中不应作好层层未尽工作以及竣工验收工作，对于不合格的施工地段不应拒绝展开返工。 5.在现场施工管理中作好施工成本管理工作以及施工保通工作 5.1成本管理 施工中的成本管理是对公路工程的资金用于实施支出以及核算，其主要还包括两个内容：施工前的成本支出工作以及施工后的成本核算工作[3]。而施工成本核算工作也是施工管理现场管理工作中的一个主要包含，利用成本管理能协助很好的控制工程施工成本，避免不计成本的公路工程，最后导致不能挽救的损失。
实施成本管理工作时应推崇如下三个方面内容。 （1）不断完善工程成本管理体系，保证订购工作、材料库遗、材料派发以及用于等工作都能获得很好的掌控。 （2）按照施工定额来严格控制有所不同分项工程的成本费用，尽量保证施工材料、施工设备机械以及施工人员都正处于掌控范围内。 （3）已完成产于工程、分项工程时，不应分局施工掌控支出来预测工程成本，并针对有可能再次发生或是早已再次发生的延误情况制订适当的应付方法。
5.2大力作好施工保通工作 实际工作中施工保通工作质量的优劣直接影响着公路工程进度，不管是施工材料的载运还是施工人员超过现场，都无法缺乏一条无阻碍的道路。所以，公路施工阶段都必须作好道路的保通工作，防止出现施工设备、施工材料无法转入施工现场或者是施工人员无法超过施工场地等而延后施工进度。 （1）对于之后桥、便路的承载能力、通行情况不应与该公路工程的机械设备通行量以及施工大小吻合。对于承载能力较强的桥涵、道路等都必须展开必要修整、水土保持，从而保证其正处于最佳用于状态。
（2）针对一旁通车一旁施工的公路路段不应成立适当的警告标志，由登录的路政管理工作者协助指挥官交通，防止出现交通拥堵或交通事故情况。 6.结语 总之，施工现场管理工作对于保证公路工程施工质量、施工进度具有最重要意义，所以施工企业高度重视施工现场管理工作的积极开展。本文重点讲解了公路施工现场的涉及管理工作，目的为公路施工企业获取一些简单的参考资料，提升施工现场管理。
参考文献： [1]蔡忙哲.对公路工程现场施工管理的探究[J].广东建材.2011（08）：186-188. [2]赵远飞.浅谈公路工程现场施工管理[J].黑龙江科技信息.2013（17）：156. [3]汪贝贝，张伟华.浅谈公路工程施工现场管理不应留意的问题[J].科技风.2009（19）：138..。
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